神達 (3706) 你可能沒聽過，但如果你開車，那你可能知道Mio行車記錄器，神達生產的行車記錄器是全球第一，從2013年創立開始，全球員工已超過7千人，旗下整合神達、神雲與神數三個事業體，連續四年現金配超過1.5塊，綜合殖利率高達20%，究竟神達有什麼厲害之處，就讓遠山帶你看下去。
神達 (3706) 這間公司，比起其他台股位高權重的公司算是相當年輕，至於會發現神達也是因為在研究聯華 (1229) 的時候，進去細看公司的事業體，發現神達其實是相當不錯的公司。因此，今天花時間來仔細研究一下，才發現，原來我開車常聽到的Mio行車記錄器，居然是神達做的，就讓我更有興趣了。
從公司目前的佈局來看，公司全球發展的蠻不錯的，基本上從新竹出發，遍佈中國、美洲，與現在的新藍海印度。不過如果從最近武漢肺炎來看，廣東部分今年應該會稍受影響。
神達，全名為「神達投資控股股份有限公司」，跟母集團聯華一樣，目前已經是控股公司的身份，旗下擁有三個主要的事業體：
- 神達：智慧製造與智能服務
- 神雲：雲與端運算事業
- 神數：智聯網與車用電子
神雲科技
走的是雲端運算，主力於提供從邊緣到雲端的全面解決方案，這個也是目前5G科技發展很重要的一環，「邊緣運算」在未來IoT物聯網的時代，將會是一個很大的商機。再來還有資料中心的全系列伺服器，在目前大家已經開始習慣各種聯網的資訊處理，這個趨勢一定會持續延續下去，我們已經不需要過大的電腦、現在只要一機在手，基本上大大小小的事情都可以處理好，獲利動能應該還能持續一段時間。
神達數位
也是遠山最驚訝的，居然是Mio的製造商，主要的服務為提供相關車用產品，如行車記錄器、導航，未來的車聯網的產品應用，還有一塊為工業服務，如工業用平板、手持裝置等解決方案提供。
從公司的財報可以看得出來，目前營收比重比較高的還是雲端數位這一塊，約佔比7成，也是這兩年公司成長力道的來源。
從12月公布的資訊來看公司目前營運的狀況，12月營收32.96億，月減12.83%，年增42.36%。前12個月累計營收358.32億，年增成長16.56%。看起來其實相當的不錯。
在美國一線資料中心新一波需求展開之下，神達營收去年呈倒吃甘蔗。去年第四季營收為全年高峰，累計達103億元，季增17.5%。預估今年2020年，營收有機會在資料中心的挹注以及車用產品持續往B2B拓展業務的方向下，營收能夠有兩位數的成長。
神達在連續配發股票股利，股本膨脹後，還能維持一定的EPS，經營上算是相當不錯。不過，可以看得出來，去年第一季的EPS表現不佳，但後續倒吃甘蔗，有追上來。不過今年的營業毛利率比起去年稍微衰退，也是需要留心。在第四季EPS還沒公佈前，目前預期可能稍微比起2018年衰退，不過也是要等法說會公布，以上只是遠山自己推測。
身為投資人最在意的，除了公司的營運之外，每年的股東報酬當然也是我們需要注意的一塊，從上方的損益表來看，目前這兩年公司配發超過1塊錢以上的現金，並且加配1.5塊的股票股利，以現在的殖利率來看現金殖利率約在4.7%，綜合殖利率高達19％，相當的恐怖。
不過股本的快速膨脹，後面的EPS如果跟不上，很容易導致股價不斷的落後下跌，如果，營運上沒有進一步的成長，配發過多的股票股利，其實沒有比較好。不過按照現在神達的股價走勢，看來面臨到一個表態的時間，如果後續營運能如法說會的公佈，今年2020能有雙位數的成長，我想股價應該會給它一個交代。
神達本身遠山認為是一檔可以值得多關注的股票，目前遠山還沒直接持有，因為我持有的是聯華，一樣看享受到神達的獲利，因此，我自己會多觀察神達的狀況再切入部位。不過，今年的大環境恐慌氣氛太大了，高檔賭盤不輸也難，以上跟讀者分享，祝大家今年一切平安，財富滿盈。
＊2/10號後來遠山有投入這檔股票有興趣可以參考(神達操作實戰日誌)＊
本文所提之個股內容僅供參考，不具投資建議
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